Nombre / Tí­tulo Proyecto piloto de Pacificación del tráfico de la Unidad Funcional El Paraíso, en la ciudad de Cuenca. Informe final
Autor Laboratorio de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad del Azuay
Año de creación 2019
Páginas

86

Breve descripción

El documento sistematiza la metodología y los resultados generales del proyecto piloto de Pacificación del tráfico de la Unidad Funcional El Paraíso de la ciudad de Cuenca.  

Este proyecto piloto se desarrolla en el marco del programa de Ciudades Intermedias Sostenibles (CIS) de la GIZ y del Laboratorio de Desarrollo Urbano de la ciudad de Cuenca,  con el objetivo de recuperar el espacio público de la Unidad Funcional El Paraíso, para promover una movilidad segura, pacificada a la velocidad permitida para calles locales, es decir 30km/h, que permita el acceso y la inclusión de todas las personas. Este proyecto busca ser un referente de aplicación para el resto de ciudades del país. 

Contenido
  1. Introducción. - contextualización de Zona 30, objetivos y alcance del proyecto piloto. 
  2. Estado actual. - caracterización de la Unidad Funcional El Paraíso. 
  3. Problemática. - problemas, potencialidades, identidad y pertenencia barrial.  
  4. Metodología. - descripción de las metodologías aplicadas para el levantamiento de información y para la participación ciudadana y comunicación, resultados e indicadores.   
  5. Estrategia. -  descripción de las estrategias de comunicación y educación, y desarrollo del reto “Barrio zona 30”. 
  6. Conclusiones 
Grupo objetivo/interés

GAD´s provinciales y municipales; Secretarías de Planificación, Ordenamiento Territorial, Transporte y Obras Públicas; ONG´s; organizaciones de la sociedad civil; empresas con planes de RSE y Sostenibilidad; líderes sociales y barriales; y academia. 

Acceso a documento principal Descargar (62.93 MB)
Acceso a resumen Descargar
Nombre / Tí­tulo
Proyecto piloto de Pacificación del tráfico de la Unidad Funcional El Paraíso, en la ciudad de Cuenca. Informe final
Autor
Laboratorio de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad del Azuay
Año de creación
2019
Páginas

86

Breve descripción

El documento sistematiza la metodología y los resultados generales del proyecto piloto de Pacificación del tráfico de la Unidad Funcional El Paraíso de la ciudad de Cuenca.  

Este proyecto piloto se desarrolla en el marco del programa de Ciudades Intermedias Sostenibles (CIS) de la GIZ y del Laboratorio de Desarrollo Urbano de la ciudad de Cuenca,  con el objetivo de recuperar el espacio público de la Unidad Funcional El Paraíso, para promover una movilidad segura, pacificada a la velocidad permitida para calles locales, es decir 30km/h, que permita el acceso y la inclusión de todas las personas. Este proyecto busca ser un referente de aplicación para el resto de ciudades del país. 

Contenido
  1. Introducción. - contextualización de Zona 30, objetivos y alcance del proyecto piloto. 
  2. Estado actual. - caracterización de la Unidad Funcional El Paraíso. 
  3. Problemática. - problemas, potencialidades, identidad y pertenencia barrial.  
  4. Metodología. - descripción de las metodologías aplicadas para el levantamiento de información y para la participación ciudadana y comunicación, resultados e indicadores.   
  5. Estrategia. -  descripción de las estrategias de comunicación y educación, y desarrollo del reto “Barrio zona 30”. 
  6. Conclusiones 
Grupo objetivo/interés

GAD´s provinciales y municipales; Secretarías de Planificación, Ordenamiento Territorial, Transporte y Obras Públicas; ONG´s; organizaciones de la sociedad civil; empresas con planes de RSE y Sostenibilidad; líderes sociales y barriales; y academia. 

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Producto o resultado priorizado:
Medidas innovadoras para gestión de políticas urbanas sostenibles

Tipos de recurso de conocimiento:
Documentos

Criterio DUS:
Enfocar

Temas Transversales:
Planificación territorial

Keywords:
#cuenca, #zona 30, #pacificación, #seguridad vial, #movilidad sostenible, #espacio público, #innovaciòn

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