Complejidad de la herramienta | |
Nombre / Título | Construcción de estrategias de movilidad sostenible multiactor |
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Objetivo | Generar formas y criterios de construcción de acuerdos multi-actor en torno a movilidad sostenible |
¿A quién podría interesarle? | Organizaciones públicas y privadas, GAD´s provinciales y municipales, Secretarías de Transporte y Obras Públicas, Ordenamiento Territorial y Participación Ciudadana, administraciones zonales, líderes barriales, grupos sociales, academia (como aliado). |
Descripción | Consiste en el desarrollo de un ejercicio participativo para la conceptualización de problemáticas en torno a la movilidad, y diseño de estrategias consensuadas entre varios actores, que permitan mejorar la movilidad y contribuyan a la disminución de la huella de carbono producida por el desplazamiento desde y hacia un lugar en específico. El proceso contempla 3 escenarios:
Este análisis se deriva de la aplicación concreta del caso del Parque Industrial de Cuenca, con el liderazgo de UCUENCA-EP, Cámara de Industrias, producción y empleo (CIPEM) y de las empresas del Parque Industrial de Cuenca. |
Condiciones requeridas | Información inicial de caracterización del espacio en estudio (infraestructura, espacio, capacidad de elemento humano, etc.). Grupo o colectivos de interés, personas relacionadas y/o interesadas en la movilidad hacia y desde el espacio en estudio. Marco de políticas, directrices o de interés de actores clave/críticos (políticas internas de la organización, políticas desde la municipalidad, hábitos y costumbres de movilidad de los ciudadanos). |
Pasos | Descripción | Material requerido/recomendaciones |
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Definir condiciones previas | Una estrategia multifactor es ante todo un proceso político; esto implica que siempre requerirá al menos un actor que asuma un liderazgo claro, y con quien se pueda evaluar los resultados esperados, la reacción de otros actores, las estrategias y las alianzas más adecuadas para lograr un resultado positivo |
Material informativo de sensibilización en torno a movilidad sostenible; casos o antecedentes de procesos similares |
Identificar con claridad el espacio de estudio; caracterizar el contexto del ejercicio. | Puede implicar el análisis de fuentes primarias y secundarias, así como un mapeo inicial de actores, y el desarrollo de un diagnóstico técnico de espacio e infraestructura (análisis de uso del suelo, impacto ambiental, análisis de la dinámica laboral, dinámicas logísticas, etc.). |
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Exploración y priorización de problemas | Se analiza con detalle la información relevante y las problemáticas detectadas. Se puede aplicar métodos de priorización, ejes temáticos y relación por medio de flujogramas. La definición de problemas es importante, pues las estrategias de movilidad deben ser las mejores opciones para afrontarlos. Es importante contar con toda la información relevante (o conocer sus limitaciones) sobre todo lo referente a la movilidad. |
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Revisar y definir el tipo, alcance y estructura del ejercicio | Momento crucial para gestionar la facilitación del proceso. Implica la selección de metodologías y procesos participativos para el desarrollo y formulación de estrategias de movilidad sostenible; definir el espacio, alcance, enfoque, actores relevantes, definición de los roles de los actores críticos. |
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Construcción del escenario actua | A través de metodologías participativas con grupos de actores focales (puede ser a través mesas de trabajo y herramienta FODA) se verifica y complementa, los resultados del diagnóstico inicial desde una visión holística de los problemas. Aquí se establecen ejes temáticos y dimensiones de movilidad, en la cual se clasifican y priorizan los problemas. En esta etapa se determina si existe la necesidad de realizar estudios más profundos y técnicos. |
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Construcción del escenario ideal | Mediante ejercicios técnicos, se establece un conjunto de soluciones ideales a los problemas detectados durante la construcción del escenario actual. Se toma nota de los detalles que describen la situación ideal para cada dimensión en estudio. En esta etapa se definen todas las actividades y acciones que habilitarían una situación ideal para cada dimensión en estudio. |
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Construcción del escenario factible y estrategias factibles | A través de una síntesis de todos los argumentos y relaciones entre los escenarios actual e ideal (coherencia entre lo diagnosticado y propuesto), se formulan y establecen las estrategias factibles. Las estrategias factibles deben maximizar el beneficio y lograr su implementación en el espacio de estudio, de acuerdo a las restricciones que implica el problema. Posterior a esto, se sistematizan las estrategias, tomando en cuenta sus complementos como objetivo, contexto, acciones, actores, modelos de gestión, estrategias complementarias, etc. |
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Formalizar e impulsar la ejecución de la estrategia | Implica la publicación, promoción, difusión de la estrategia y la búsqueda de acuerdos para la implementación con actores directos e indirectos. Se sugiere realizar una síntesis y sistematización de las estrategias al finalizar el proceso. |
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Folleto de Movilidad Empresarial Sostenible |
Descargar |
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Informe final con las Propuestas de Estrategias de Movilidad Empresarial Sostenible, a partir de un análisis de movilidad y huella de carbono generada por desplazamientos de los trabajadores del Parque Industrial de Cuenca | Descargar |
Acceso a resumen | Descargar |
Complejidad de la herramienta |
Nombre / Título |
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Construcción de estrategias de movilidad sostenible multiactor |
Objetivo |
Generar formas y criterios de construcción de acuerdos multi-actor en torno a movilidad sostenible |
¿A quién podría interesarle? |
Organizaciones públicas y privadas, GAD´s provinciales y municipales, Secretarías de Transporte y Obras Públicas, Ordenamiento Territorial y Participación Ciudadana, administraciones zonales, líderes barriales, grupos sociales, academia (como aliado). |
Descripción |
Consiste en el desarrollo de un ejercicio participativo para la conceptualización de problemáticas en torno a la movilidad, y diseño de estrategias consensuadas entre varios actores, que permitan mejorar la movilidad y contribuyan a la disminución de la huella de carbono producida por el desplazamiento desde y hacia un lugar en específico. El proceso contempla 3 escenarios:
Este análisis se deriva de la aplicación concreta del caso del Parque Industrial de Cuenca, con el liderazgo de UCUENCA-EP, Cámara de Industrias, producción y empleo (CIPEM) y de las empresas del Parque Industrial de Cuenca. |
Condiciones requeridas |
Información inicial de caracterización del espacio en estudio (infraestructura, espacio, capacidad de elemento humano, etc.). Grupo o colectivos de interés, personas relacionadas y/o interesadas en la movilidad hacia y desde el espacio en estudio. Marco de políticas, directrices o de interés de actores clave/críticos (políticas internas de la organización, políticas desde la municipalidad, hábitos y costumbres de movilidad de los ciudadanos). |
Paso 1: Definir condiciones previas |
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Descripción Una estrategia multifactor es ante todo un proceso político; esto implica que siempre requerirá al menos un actor que asuma un liderazgo claro, y con quien se pueda evaluar los resultados esperados, la reacción de otros actores, las estrategias y las alianzas más adecuadas para lograr un resultado positivo Materiales Material informativo de sensibilización en torno a movilidad sostenible; casos o antecedentes de procesos similares |
Paso 2: Identificar con claridad el espacio de estudio; caracterizar el contexto del ejercicio. |
Descripción Puede implicar el análisis de fuentes primarias y secundarias, así como un mapeo inicial de actores, y el desarrollo de un diagnóstico técnico de espacio e infraestructura (análisis de uso del suelo, impacto ambiental, análisis de la dinámica laboral, dinámicas logísticas, etc.). Materiales
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Paso 3: Exploración y priorización de problemas |
Descripción Se analiza con detalle la información relevante y las problemáticas detectadas. Se puede aplicar métodos de priorización, ejes temáticos y relación por medio de flujogramas. La definición de problemas es importante, pues las estrategias de movilidad deben ser las mejores opciones para afrontarlos. Es importante contar con toda la información relevante (o conocer sus limitaciones) sobre todo lo referente a la movilidad. Materiales
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Paso 4: Revisar y definir el tipo, alcance y estructura del ejercicio |
Descripción Momento crucial para gestionar la facilitación del proceso. Implica la selección de metodologías y procesos participativos para el desarrollo y formulación de estrategias de movilidad sostenible; definir el espacio, alcance, enfoque, actores relevantes, definición de los roles de los actores críticos. Materiales
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Paso 5: Construcción del escenario actua |
Descripción A través de metodologías participativas con grupos de actores focales (puede ser a través mesas de trabajo y herramienta FODA) se verifica y complementa, los resultados del diagnóstico inicial desde una visión holística de los problemas. Aquí se establecen ejes temáticos y dimensiones de movilidad, en la cual se clasifican y priorizan los problemas. En esta etapa se determina si existe la necesidad de realizar estudios más profundos y técnicos. Materiales
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Paso 6: Construcción del escenario ideal |
Descripción Mediante ejercicios técnicos, se establece un conjunto de soluciones ideales a los problemas detectados durante la construcción del escenario actual. Se toma nota de los detalles que describen la situación ideal para cada dimensión en estudio. En esta etapa se definen todas las actividades y acciones que habilitarían una situación ideal para cada dimensión en estudio. Materiales
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Paso 7: Construcción del escenario factible y estrategias factibles |
Descripción A través de una síntesis de todos los argumentos y relaciones entre los escenarios actual e ideal (coherencia entre lo diagnosticado y propuesto), se formulan y establecen las estrategias factibles. Las estrategias factibles deben maximizar el beneficio y lograr su implementación en el espacio de estudio, de acuerdo a las restricciones que implica el problema. Posterior a esto, se sistematizan las estrategias, tomando en cuenta sus complementos como objetivo, contexto, acciones, actores, modelos de gestión, estrategias complementarias, etc. Materiales
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Paso 8: Formalizar e impulsar la ejecución de la estrategia |
Descripción Implica la publicación, promoción, difusión de la estrategia y la búsqueda de acuerdos para la implementación con actores directos e indirectos. Se sugiere realizar una síntesis y sistematización de las estrategias al finalizar el proceso. Materiales
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Folleto de Movilidad Empresarial Sostenible |
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