Cambio para ciudades sostenibles

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El documento sistematiza el diseño de un sistema de auto compartido para comunidades diversas, desde la definición del público objetivo hasta la etapa de pre operación con base en la experiencia de diseño de un sistema de viaje compartido en comunidades universitarias, caso Universidad de Cuenca. 

Este diseño metodológico se desarrolla en el marco del programa de Ciudades Intermedias Sostenibles (CIS) de la GIZ y del Laboratorio de Desarrollo Urbano de la ciudad de Cuenca, a fin de presentar una metodología de implementación de proyecto que permita avanzar hacia un modelo de movilidad sostenible a nivel local y nacional. 

1. Introducción. - contextualización, objetivos y alcance de la metodología. 
2. El problema del estacionamiento y la congestión  
3. El estacionamiento en entornos laborales y educativos  
4. Sistemas de viaje compartido en Ecuador.- sistemas de viaje compartido en Cuenca y la relación de la oferta y demanda de parqueo en el campus central de la Universidad de Cuenca.  
5. Proceso de implementación.- política del uso, agrupaciones de usuarios potenciales, participación social y agrupación por proximidad.      
6. Conclusiones y recomendaciones 

GAD´s provinciales y municipales; Secretarías de Planificación, Ordenamiento Territorial, Transporte y Obras Públicas; ONG´s; organizaciones de la sociedad civil; empresas con planes de RSE y Sostenibilidad; líderes sociales y barriales; y academia.